Интеллектуальная собственность

Модуль жидкостного охлаждения электроагрегатов содержит кронштейн (1), радиатор (2), имеющий кожух (3), жидкостный электрический насос (4), датчик (5) контроля охлаждающей жидкости, установленный на отводной трубе (6), расширительный бачок (7), резиновые демпферы (8). Радиатор (2) установлен на опорах (9) с резиновыми подушками (10) на нижней раме (11) кронштейна (1). Жидкостный электрический насос (4) соединен с радиатором (2) посредством отводной трубы (6) и рукава отводящего (12). Расширительный бачок (7) расположен на верхней раме (13) и закреплен при помощи кронштейна (14) и скоб (15) крепления. Радиатор (1) выполнен с вентилятором (16), размещенным на его корпусе. Была решена задача повышения эффективности охлаждения электроагрегатов. Подробнее

Полезная модель относится к семейству транспортных автомобилей и шасси повышенной грузоподъемности, предназначенным для установки на них различного технологического оборудования и эксплуатирующимся по всем видам дорог и местности. Четырехосное автомобильное шасси выполнено с колесной формулой 8?8 содержит откидную кабину (1), под которой размещен двигатель, грузонесущую раму (2), образованную лонжеронами и поперечинами. Рама (2) выполнена с расширением в сторону кабины (1) и с уменьшенной шириной в задней части. Широкая часть рамы (2) выполнена удлиненной и снабжена двумя дополнительными поперечинами (3) и (4). С внутренней стороны рамы (2) установлены усилители. Шасси имеет четыре ведущих моста: два передних управляемых моста (5) и (6), средний мост (7) и задний мост (8). Рулевое управление второго переднего управляемого моста (6) снабжено силовым цилиндром (9), который присоединен одним шарниром на кронштейне рамы (2) слева, а другим шарниром к системе рулевых тяг второго переднего управляемого моста (6). За кабиной (1) справа на раме (2) установлен воздухозаборник (10), который через гофрированный патрубок соединен с закрепленным на раме воздухоочистителем (11). Под кабиной (1) перед двигателем расположен блок системы охлаждения с радиатором, с теплообменником надувочного воздуха и хладагента системы кондиционирования кабины (1). Шасси снабжено механической коробкой передач (12) с тросовым приводом для переключения передач из кабины (1), связанной с ведущими мостами посредством карданных валов (13) через раздаточную коробку (14) с блокирующим межосевым дифференциалом, установленную между вторым передним управляемым мостом (6) и средним мостом (7). За кабиной (1) на раме (2) слева установлен вертикальный глушитель-нейтрализатор (15), который имеет изогнутую выпускную трубу, направленную вверх влево. Мосты имеют центральную главную передачу, колесные редукторы, механизм блокировки межколесного дифференциала. Первый передний управляемый мост (5), средний мост (7) и задний мост (8) снабжены тормозными камерами с энергоаккумуляторами, расположенными в верхней части мостов снаружи рамы (2), стабилизацией поперечной устойчивости (16) и шестиканальной системой активной безопасности ABS (не показано), приводимой в действие от тормозной системы шасси с управлением из кабины (1). Второй передний управляемый мост (6) и средний мост (7) имеют механизм межосевой блокировки. Внутри лонжеронов рамы (2) между вторым передним управляемым мостом (6) и средним мостом (7) размещены четыре ресивера (17), электрооборудование и пневмоагрегаты (18). Шасси имеет дисковые колеса (19) с односкатной ошинковкой с рисунком протектора повышенной проходимости, которые имеют систему регулирования давления воздуха в шинах. Над колесами (19) второго переднего управляемого моста (6), среднего моста (7) и заднего моста (8) установлены крылья (20). За крыльями второго переднего управляемого моста (6) на раме (2) справа установлен бак (21) нейтрализующей жидкости с дозирующим модулем. На раме (2) справа за баком (21) нейтрализующей жидкости установлен ящик аккумуляторных батарей (22), под которым расположены два ресивера (23), а за ящиком аккумуляторных батарей (22) установлены инструментальный ящик (24) и противооткатные клинья (25). На раме (2) слева за крыльями второго переднего управляемого моста (6) установлены фильтр (26) грубой очистки топлива и топливный бак (27), которые оснащены системами контроля уровня и подогрева топлива. На заднем свесе рамы (2) установлен задний брус (28) безопасности. На раме (2) над поперечиной закреплено запасное колесо (29) с технологическим креплением.Была решена задача, которая позволила улучшить эксплуатационные характеристики. 1 з.п. ф-лы, 2 ил." Подробнее

Полезная модель относится к производству керамических изделий и может найти широкое применение в электротехнической, автомобильной и других отраслях промышленности.Гидравлический пресс для изготовления изделий из порошковых материалов, включающий станину, снабженную матричным столом, на котором размещены зона дозирования порошкового материала и две зоны прессования, одна - с матрицей для изготовления изделий с малым усилием прессования и другая - с матрицей для изготовления изделий с большим усилием прессования, сверху и снизу стола на колонках размещены держатели пуансонов: верхний и нижний прессования изделий малым усилием прессования и пуансонов: верхний и нижний прессования, при этом пуансоны установлены соосно матрицам, причем на нижних пуансонах установлены тензометрические датчики, соответственно для контроля малого усилия прессования и большего усилия прессования. Рабочее перемещение пуансонов по зонам прессования осуществляется от гидропривода - гидроцилиндров, размещенных на верхней плите и от гидроцилиндров, размещенных на нижней плите.На столе установлены направляющие, по которым имеет возможность перемещаться от гидропривода - гидроцилиндра через рычаг питатель с емкостью для порошка, имеющего шиберную заслонку, при этом над питателем в зоне подачи и дозирования порошка расположены: микро-дозатор с бункером для порошка и шнеком, под которым установлена чаша с заслонкой с весовым тензометрическим датчиком, а также делитель изделий при их разбраковке.Гидросистема пресса включает в себя: насосную станцию, связанную магистралью с гидроцилиндрами. Электрооборудование пресса содержит силовой шкаф, пульт управления с сенсорным дисплеем.Технический результат полезной модели направлен на расширение технологических возможностей гидравлического пресса путем изготовления изделий с малым и большим усилием прессования на одном прессе с применением весового дозирования и автоматизированного управления работой пресса." Подробнее

Полезная модель относится к области машиностроения, в частности к стендам для испытания (обкатки) и диагностики двигателей внутреннего сгорания, мобильной авиационной техники малой мощности, и может быть использована при создании нагружающих устройств испытательных стендов двигателя внутреннего сгорания.Техническим результатом полезной модели является создание высокоэффективного испытательного стенда (обкатки) и диагностики двигателей внутреннего сгорания для мобильной авиационной техники малой мощности за счет расширения его функциональных возможностей.Технический результат достигается тем, что в стенде для испытаний и диагностики двигателей внутреннего сгорания 9, включающем в себя основание 1, состоящее из продольных и поперечных направляющих, рамы, выполненной из верхней 13 и нижней частей 2, верхняя 13 и нижняя 2 часть рамы соединены друг с другом при помощи вертикальных стоек 5, вертикальные стойки рамы выполнены в виде вертикальных балок с подшипниками, состоящие из вертикальных балок и крепления, крепление при этом состоит из подшипника и резинового демпфера, при этом введена дополнительная вертикальная стойка 6, на которой расположен тензодатчик измерения тяги 12, вычисляющий степень деформации, и устанавливается вертикальная стойка на поперечную балку нижней части рамы 2, при этом дополнительная вертикальная стойка 6 закреплена с нижней частью рамы 2 при помощи диагональной балки 14, кроме того, к верхней части рамы 13 при помощи болтов закреплен подрамник 7, с возможностью перемещения в продольном направлении, при этом к подрамнику 7 при помощи болтов закреплен ложемент 8 для размещения двигателя, выполненный в виде моторамы, состоящей из двух пластин с отвертиями для крепления двигателя внутреннего сгорания 9, соединенных друг с другом при помощи диагональных стержней, на нижней части рамы 2 устанавливаются тензодатчики 4, воспринимающие крутящий момент от перемещения рамы относительно основания посредством качалок 3, на двигатель внутреннего сгорания установлен маршевый винт, для безопасности испытания на основании стенда установлена и закреплена защитная рама с сеткой 10, внутри которой происходит вращение маршевого винта, к тензодатчикам крутящего момента 4, тензодатчику измерения тяги 13 и двигателю внутреннего сгорания 9 при помощи гибкого провода подключен персональный компьютер (ноутбук) 11 для обеспечения ввода, контроля полученных параметров, обработки информации, корректировки и вывода параметров работы двигателя внутреннего сгорания. 2 илл." Подробнее

Устройство относится к контрольно-измерительной технике и может быть использовано в приборостроении, химической и нефтехимической отраслях для контроля качества очистки жидкостей, а именно для определения мутности жидкостей, при решении технологических и экологических задач в машиностроении. Заявленный фотометрический анализатор жидкости содержит цилиндрический корпус с отверстиями, фотоприемник, внутренний пустотелый цилиндр с подвижной гильзой, источником излучения и механизмом перемещения, оптически прозрачные экраны. Причем дополнительно вокруг пустотелого цилиндра в нижней части корпуса имеется кольцевой коллектор и патрубок подачи воды, а между внутренней подвижной гильзой и пустотелым цилиндром имеется направляющий шпунт. Нижнее днище корпуса выполнено с наклоном к центру, где имеется сливной патрубок, а на крышке стакана рядом с регулировочным винтом имеется мерная линейка. Технический результат - повышение надежности и точности измерений. 3 з.п. ф-лы, 3 ил. Подробнее

Полезная модель относится к области электроэнергетики. Устройство измерения частичных разрядов с учетом влияния источника питания содержит регистрирующий прибор, который состоит из усилителя сигнала, осциллографа и преобразовательного блока, содержащего элемент определения индуктивности развязки (L), элемент определения корректирующего коэффициента ЧР (K) и элемент определения величины сигнала от ЧР с отсутствием влияния источника питания (di), при этом данное устройство включено в ветви заземления объекта испытаний через высокочастотный трансформатор тока, а величина сигнала от ЧР (броска тока) при влиянии источника питания di измеряется в элементе определения повышенного сигнала от ЧР, входящего в состав преобразовательного блока, при влиянии источника питания (di) по следующей формуле: !где di=411, di=76 мА, х0=-4.2 и dx=0.42 - постоянные коэффициенты и (L) десятичный логарифм индуктивности L. Технический результат заключается в повышении надежности и информативности о состоянии изоляции высоковольтного электрооборудования и обеспечения энергетической эффективности и безопасности эксплуатации испытуемых объектов методом частичных разрядов за счет учета влияния индуктивности «развязки» на форму и величину сигнала от ЧР при оперативном контроле высоковольтной изоляции электрооборудования сосредоточенными параметрами, через измерительное устройство, во вторичной ветви высокочастотного трансформатора тока (ВЧТТ), стоящего последовательно со стороны земли с объектом испытания. 1 ил." Подробнее

Полезная модель относится к электрическим измерениям и предназначена для направления информации в режиме реального времени об отсутствии напряжения с целью пресечения фактов хищения проводов, уменьшения времени реагирования на аварийные отключения электроэнергии. Кроме того, предназначено для контроля уровня напряжения в удаленных точках сети, отслеживая выход за установленные пределы фазных напряжений.Техническим результатом является уменьшение габаритов и стоимости устройства, упрощение его монтажа и наладки, повышение удобства и гибкости решений по компоновке оборудования, а также наличие возможности автономной работы при отсутствии напряжения в измеряемой сети для передачи информации об аварийном отключении.Технический результат достигается тем, что устройство мониторинга напряжения в сети 0,4 кВ с функцией обратной связи, состоящее из датчиков с встроенными трансформаторами напряжений, выход которых соединен с аналоговыми входами микроконтроллера, к цифровым входам которого подключено средство приема-передачи информации, снабженное конденсатором для осуществления работоспособности при пиковом потреблении питания, согласно настоящей полезной модели устройство выполнено с возможностью переключения питания на автономный источник питания, подзаряжаемый от сети в месте подключения предлагаемого устройства при наличии напряжения, выход автономного источника питания подключен к входу первого преобразователя напряжения, выход первого преобразователя напряжения подключен к реле, выход выпрямителя напряжения контролируемой сети подключен к входу модуля защиты и заряда автономного источника питания, выход модуля защиты и заряда автономного источника питания подключен к входу второго преобразователя напряжения, выход второго преобразователя напряжения подключен к реле, при этом устройство выполнено с возможностью подключения к контролируемой трехфазной линии электропередачи при помощи прокалывающих зажимов." Подробнее

Полезная модель относится к медицине, конкретно к травматологии и ортопедии. Используется при хирургических вмешательствах на крупных суставах. Ограничитель параартикулярных тканей состоит из рабочей части, выполненной в виде дугообразной пластины, по оси которой установлена прямая ручка. Поперечное основание дугообразной пластины оснащено двумя зубьями, причем дугообразная пластина имеет два боковых окошка. Использование полезной модели позволяет улучшить контроль за состоянием мягких тканей при доступе к суставу. Подробнее

Полезная модель относится к электротехнике и может быть использована в трехфазных сетях переменного тока для контроля электротехнологическим персоналом наличия напряжения и обрыва фаз в розетке штепсельного разъема, установленного, например, в станциях управления нефтегазовых скважин перед началом работ бригад цеха подземного ремонта скважин. Устройство индикации наличия напряжения и обрыва фаз трехфазной сети содержит электрическую схему из трех сигнальных элементов и трех резисторов. Новым является то, что индикация наличия напряжения и обрыв фаз трехфазной сети производится в подсоединенной к сети розетке с помощью вилки, снабженной электрической схемой индикации наличия напряжения и обрыва фаз из трех сигнальных элементов и трех резисторов. При этом сигнальными элементами являются светодиоды. Одни концы резисторов подсоединены к фазным наконечникам вилки, а к другим концам каждого резистора подсоединен отдельный светодиод. Свободные концы светодиодов подсоединены к нулевому наконечнику вилки. В корпусе вилки имеются три отверстия, через которые можно наблюдать свечение или отсутствие свечения светодиодов. В предложенной полезной модели расширяются технические возможности за счет обеспечения проверки исправности розетки, и упрощается электрическая схема индикации наличия напряжения и обрыва фаз трехфазной сети. 1 ил. Подробнее

Топливный бак транспортного средства содержит корпус (1), выполненный с секционными перегородками (2), заливной горловиной (3) в верхней своей части и сливным клапаном (4) в нижней, а также расположенные в непосредственной близости от корпуса блок (5) охлаждения и электронный блок (6) управления. Корпус (1) оснащен размещенными внутри датчиком (7) уровня топлива и датчиком (8) температуры, осуществляющим контроль температуры топлива. Блок (5) охлаждения состоит из электрического компрессора (9), конденсатора (10), ресивера (11), терморегулирующего вентиля (12), теплообменника (13) и соединяющих эти элементы между собой медных трубок (14). При этом теплообменник (13) с терморегулирующим вентилем (12) размещены внутри корпуса (1) топливного бака. Работу электрического компрессора (9) задает электронный блок (6) управления, связанный в свою очередь с датчиком (8) температуры топлива. Предлагаемой полезной моделью решается задача улучшения эксплуатационных характеристик топливного бака за счет поддержания температуры топлива в заданном тепловом режиме. 1 ил. Подробнее

Полезная модель относится к способам и средствам обеспечения безопасности и контроля качества газовоздушной смеси и может быть использовано при строительстве и эксплуатации зданий, сооружений и помещений. Устройство автоматического обнаружения, контроля и устранения загазованности и задымленности помещений, содержащее, по меньшей мере, один датчик (1) предельно-допустимой концентрации газовоздушной смеси, соединенный с взрывобезопасным блоком (3), связанный с вытяжным вентилятором (4) и источник питания, причем датчик (1) снабжен дополнительным устройством подачи оповещающего сигнала о наличии дыма и угарного газов подключен к микроконтроллеру (2), дополнительно снабжено резервным источником питания, индикатором наличия электрического контакта (5) между элементами устройства, электрическим кабелем для подачи электроэнергии в автономный (8) источник питания, а сигнализация снабжена автоматическим и ручным выключателями. При использовании предложенного технического решения достигается эффект, заключающийся в своевременном обнаружении и устранении загазованности и задымленности помещений, непосредственно влияющий на безопасность зданий и сооружений и людей, находящихся в данных и соседствующих объектах, а также находящихся в непосредственной близости в момент потенциального инцидента или аварии, так как своевременно принятые меры по недопущению взрывоопасной смеси предотвращают отравления людей, пожары и взрывы в помещениях. 1 ил. Подробнее

Полезная модель относится к нефтяной промышленности и может быть использована для снижения забойного давления на пласт, либо поднятия динамического уровня над приемом насоса в скважинах с низким динамическим уровнем путем снятия избыточного давления газа в затрубном пространстве нефтяной скважины при эксплуатации электроцентробежными, электровинтовыми и электродиафрагменными насосами посредством отбора газа из затрубного пространства скважины по байпасным линиям и закачки его в выкидной коллектор. Обеспечивает повышение эффективности технологии добычи пластового флюида в скважинах с большим газовым фактором и в случае поломки оборудования не оказывает влияния на работу скважины ввиду оперативного переключения на штатный режим.Сущность полезной модели устройства для снижения давления газа в затрубном пространстве скважин, содержащего струйный насос заключается в том, что в скважинах с большим газовым фактором, оборудованных электроцентробежными, электровинтовыми и электродиафрагменными насосами, через дополнительный тройник и задвижку, установленные между центральной и буферной задвижками устьевой запорной арматуры скважины, проведена байпасная линия, параллельная линии отбора скважинной жидкости, на которой установлен струйный насос, камера разрежения которого соединена с затрубным пространством скважины отдельной линией, содержащей обратный клапан. Выход струйного насоса, перед линейной задвижкой, соединен с линией отбора скважинной жидкости через обратный клапан. Рабочим агентом струйного насоса при применении данного способа служит жидкость, поднимаемая электроцентробежными, электровинтовыми и электродиафрагменными насосами. Регулирование работы струйного насоса осуществлено изменением давления на его входе путем регулирования проходного сечения в штуцерной камере, либо угловой задвижке, врезанными в линию отбора скважинной жидкости, либо изменением частоты вращения погружного электродвигателя, либо подбором количества секций электроцентробежных, электровинтовых и электродиафрагменных насосов для создания требуемого напора. При этом происходит снижение избыточного давления газа в затрубном пространстве скважины посредством отбора газа из затрубного пространства нефтяной скважины и закачки его в линию отбора скважинной жидкости. На обеих входных линиях струйного насоса установлены аварийные электромагнитные клапаны, а в байпасную линию подвода прокачиваемой жидкости - пробоотборник для подачи метанола с целью исключения гидратных пробок. Давление в линиях контролируется манометрами. Для контроля уровня в затрубном пространстве скважины установлен автоматический уровнемер. Данные от датчиков поступают на станцию управления для контроля и автоматического управления работой оборудования и аварийных электромагнитных клапанов. Струйный насос и станция управления размещены в антивандальном боксе, оснащенном датчиками контроля воздушной среды, связанными со станцией управления. 1 рис." Подробнее

Полезная модель относится к области автомобилестроения, а именно к гидропневматической подвеске транспортных средств и может быть использована для создания гидропневматических подвесок грузовых и легковых автомобилей, автокранов и другой техники. В управляемой гидропневматической подвеске транспортного средства с высокой грузоподъемностью, содержащей насосный блок 1, напорную и сливную гидролинии 2 и 3. Гидропневматические рессоры, гидроцилиндры 10 которых имеют поршневые и штоковые полости. Поршневые и штоковые полости гидроцилиндров 10, размещенных с одной стороны транспортного средства, соединены посредством гидролиний по диагонали соответственно со штоковыми и поршневыми полостями гидроцилиндров, размещенных на другой стороне транспортного средства, и с гидропневмоаккумуляторами 20. Подвеска содержит дроссели 17, датчики 18, 19, демпфирующие устройства 21, 22, гидрораспределитель контроля высоты, выполненный в виде двух гидрораспределительных блоков, связанных с пультом управления и гидролинией, соединенной с гидроцилиндрами 10 гидропневматической рессоры. Каждый гидрораспределительный блок контроля высоты выполнен с четырьмя двухпозиционными двухлинейными и с двумя двухпозиционными трехлинейными распределителями 11, 12, 13, 14, 15, 16. Напорная гидролиния 2 насоса, в которую установлен обратный клапан 4, и сливная гидролиния 3 связаны с поршневой полостью соответствующего гидроцилиндра 10. В сливной гидролинии 3 насосного блока 1 установлен двухлинейный двухпозиционный гидрораспределитель 9, а в напорной гидролинии 2 блока контроля высоты установлены дополнительно двухлинейные двухпозиционные гидрораспределители 12, 13 и дроссели 17. Демпфирующие устройства 21, 22 состоят из регулируемых дросселей 23, 24, 25, 28, 29, расположенных последовательно, при этом дроссели 24, 28 соединены параллельно с обратным клапаном 26, 30 соответственно, а дроссели 25, 29 - параллельно с гидрораспределителем 27, 31 соответственно. Гидрораспределители 27, 31 демпфирующих устройств 21, 22 выполнены двухлинейными двухпозиционными с дискретным или пропорциональным электромагнитным управлением. Все гидрораспределители 9, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 27, 31 выполнены с электромагнитным управлением. Техническим результатом решения является обеспечение плавности хода транспортного средства при движении как в условиях бездорожья, так и по ровному дорожному покрытию, при этом учитывая загрузку автомобиля. 1 з.п. ф-лы, 1 ил. Подробнее

Полезная модель относится к нефтедобывающей промышленности, а именно к устройствам для герметичного разобщения интервалов ствола обсадной колонны в процессе проведения различных технологических операций и эксплуатации нагнетательных и добывающих скважин. Позволяет расширить функциональные возможности пакера геофизического многоканального за счет возможности осуществлять привязку по глубине без дополнительного спуска прибора гамма-каротажа ввиду наличия локатора муфт, обеспечения контроля положения штока в пределах рабочего хода, контроля давления в надпакерной области с целью получения информации о герметичности колонны. Сущность предлагаемой полезной модели: пакер геофизический многоканальный, который содержит электродвигатель, планетарный редуктор, соединенный с гайкой, образующей винтовую пару с винтом, уплотнительную манжету и плашки, а в нижней части срезную шайбу, зафиксированную гайкой. Согласно изобретению пакер геофизический многоканальный состоит из двух частей - электропривода и пакера. Электропривод содержит головку, в которой кроме электродвигателя, планетарного редуктора с винтовой парой, установлен датчик локатора муфт, который позволяет выполнить привязку по глубине без дополнительного спуска прибора гамма-каротажа. Электропривод также содержит корпус, в котором установлен надпакерный манометр, позволяющий определить давление в надпакерной области с целью получения информации о герметичности колонны, пробка и поршень. На винте винтовой пары, который также служит штоком, расположен подпакерный манометр и датчик положения штока, который обеспечивает контроль положения штока в пределах рабочего хода и дает информацию о выполнении пакеровки/распакеровки. Датчик представляет собой переменный резистор, сопротивление которого напрямую связано с расположением штока. Электронная часть электропривода состоит из платы измерения давлений, положения штока и локатора муфт, платы реверса. Электропривод размещен в защитном кожухе. Пакер в свою очередь состоит из двух узлов - заякоривающего и уплотняющего и содержит головку и ствол, соединяющий эти узлы, на котором установлено седло с уплотнительными элементами, поджимаемое верхним торцом гильзы, патрубок, находящийся в зацеплении с гильзой и катушка, между катушкой и головкой расположена уплотнительная манжета. На стволе также расположен клапан, имеющий вид утолщения, с уплотнительными элементами. На резьбовой конец патрубка навернут заякоривающий узел, состоящий из конуса, трех плашек и плашкодержателя. Электропривод и пакер соединены при помощи фланцевого соединения. При этом пакер содержит головку для присоединения геофизического кабеля. Подробнее

Полезная модель относится к области машиностроения и может быть использована для определения пространственного положения центра отверстия измеряемого объекта в заданной системе координат с помощью координатно-измерительной системы на базе лазерного трекера, в частности для контроля сборочной оснастки, в ее затененных, труднодоступных и стесненных местах. Устройство состоит из прямоугольной пластины, на которой расположен цилиндрический палец по нормали к ее поверхности и отверстия с магнитом под сферический отражатель. Цилиндрический палец выполнен с двухсторонними лысками, причем плоскости их параллельны плоскостям торцевых граней прямоугольной пластины, на которой со стороны цилиндрического пальца выполнено, по меньшей мере, одно отверстие конической формы с магнитом для удерживания сферического отражателя, который установлен в плоскости основания измеряемого отверстия с возможностью фиксации произвольного поворота на углы, относительно центра измеряемого отверстия, с перемещением, соответствующим максимально разнесенным между собой точкам по дуге окружности. Плоскость, на которой расположен палец, совмещена с плоскостью основания измеряемого отверстия. Технический результат: расширение функциональных возможностей устройства для определения координат центра отверстия в заданной системе координат в затененных, труднодоступных, стесненных местах за счет повышения точности и надежности измерения. 10 ил. Подробнее

Каталитический нейтрализатор с подачей воздуха содержит корпус (1) с входным патрубком (2) и выходным патрубком (3), датчики (4). Входной и выходной патрубки (2) и (3), выполнены в виде усеченного конуса и снабженными фланцами для крепления к выходной системе. Каталитические блоки установлены в корпусе (1), один из которых является блоком (5) первичной обработки, второй - блоком (6) вторичной обработки, а между ними установлен смеситель (7). Корпус (1) снабжен штуцером (8) подвода дополнительного воздуха. Для контроля количества кислорода после каталитического блока (5) первичной обработки установлен датчик (4), который связан с системой управления двигателем. Была решена задача повышения эффективности элемента воздействующего на отработавшие газы с целью снижения их токсичности. Подробнее

Полезная модель относится к геофизической технике и может быть использована для исследования и контроля процесса перфорации обсаженных скважин в период их освоения и проведения мероприятий по увеличению отдачи пластов.Позволяет расширить функциональные возможности геофизического комплексного скважинного прибора контроля перфорации за счет проведения одновременного шаблонирования эксплуатационной колонны и применения датчика определения объемного влагосодержания, что позволяет определять границу водонефтяного контакта, уровень жидкости в скважине для более безопасного проведения перфорационных работ.Сущность предлагаемой полезной модели: прибор контроля перфорации, который содержит корпус с установленными на нем датчиками давления и температуры, приборную головку, шасси с установленными на нем локатором муфт, блоком электроники и блоком гамма-каротажа. Согласно изобретения в корпусе прибора контроля перфорации установлен датчик определения объемного влагосодержания, что позволяет определять границу водонефтяного контакта, уровень жидкости в скважине для более безопасного проведения перфорационных работ, а в нижней части прибор снабжен накидной гайкой для подсоединения шаблона нужного диаметра, что позволяет одновременно с исследованием производить операцию шаблонирования перед перфорацией. В нижней части прибора также установлена разрывная шпилька, усилие разрыва которой меньше, чем усилие разрыва заделки кабеля в кабельном наконечнике, что позволяет в случае прихвата поднять прибор на кабеле, оставив шаблон в скважине. Для дальнейшего извлечения шаблона прибор содержит ловильный патрубок с нарезными канавками для захвата ловильным инструментом. Электрические сигналы с датчиков преобразуются в код «Манчестер-II» и передаются по кабелю на наземный регистратор оператора." Подробнее

Полезная модель относится к области измерения температуры в зонах с сильными электромагнитными помехами, в зонах повышенной взрывопожароопасности, при измерениях под высоким напряжением и в других условиях, где недопустимо применение стандартных электронных средств контроля температурного состояния, а именно к системам для мониторинга температурного состояния в медицине, на объектах энергоснабжения, инженерных сооружениях. Волоконно-оптический термометр содержит, в отличие от прототипа, оптический разветвитель, вход и выходы которого соответственно соединены волоконными световодами с третьим выходом светораспределительной системы и с каждым волоконно-оптическим датчиком, а в каждом волоконно-оптическом датчике перед записанной на торце волоконного световода первой волоконной решеткой Брэгга записана вторая волоконная решетка Брэгга, по меньшей мере, с двумя фазовыми ?-сдвигами, симметрично расположенными относительно ее центральной длины волны, которая совпадает с центральной длиной волны первой волоконной решетки Брэгга во всем диапазоне измеряемых температур, и разнесенными на величину ??, не превышающую ее ширину спектра. В волоконно-оптическом термометре в каждом волоконно-оптическом датчике первая волоконная решетка Брэгга может быть записана либо как продолжение второй волоконной решетки Брэгга, тогда конструкция датчика имеет вид щупа, либо на расстоянии от второй волоконной решетки Брэгга, позволяющее свернуть петлю, и уложить первую волоконную решетку Брэгга в непосредственном контакте со второй, закрепив их на наконечнике произвольной плоской или объемной формы, тогда конструкция датчика имеет кольцевой вид. Также в волоконно-оптических датчиках разнос фазовых сдвигов ?????, где i и j - номера волоконно-оптических датчиков, i, j?N, где N - множество волоконно-оптических датчиков термометра, при этом разность ??-?? не равна и не кратна в целом и частном ?? и ??. Технический результат - повышение чувствительности измерений. 3 з.п. ф-лы, 5 ил. Подробнее

Полезная модель относится к области электроэнергетики, более конкретно к устройствам для измерения частичных разрядов (ЧР), позволяющим контролировать состояние изоляции высоковольтного электрооборудования. Техническим результатом является повышение надежности и информативности о состоянии изоляции высоковольтного электрооборудования и обеспечения энергетической эффективности и безопасности эксплуатации испытуемых объектов методом частичных разрядов за счет учета влияния индуктивности «развязки» на форму и величину сигнала от ЧР при оперативном контроле высоковольтной изоляции электрооборудования сосредоточенными параметрами. Устройство измерения частичных разрядов с учетом влияния источника питания, содержащее высоковольтный конденсатор, фильтры высоких частот и регистрирующий прибор, согласно настоящей полезной модели, регистрирующий прибор состоит из усилителя сигнала, осциллографа и преобразовательного блока, который состоит из нескольких элементов: элемент определения индуктивности развязки (L), элемент определения измеряемого сигнала от ЧР при влиянии источника питания (dU), элемент определения корректирующего коэффициента ЧР (КЧР) и элемент определения величины сигнала от ЧР с отсутствием влияния источника питания (du). 1 ил. Подробнее

FIELD: power engineering. ! SUBSTANCE: invention relates to the field of production of heat energy in TPPs in the form of superheated steam by means of chamber combustion of fuel in a boiler furnace with the help of burners. It can also be used in metallurgical heat engineering to regulate the temperature distribution of the flame inside the furnaces and gas ducts of furnaces in order to reduce emissions of nitrogen oxide with flue gases into the atmosphere. Boiler plant containing a screened furnace, a drum, a horizontal gas duct in which a steam superheater connected to an interstage superheater is located, a down take duct, an economizer, a superheated steam temperature control system including a main steam superheat temperature sensor installed at the burner corners with the possibility of horizontal and vertical rotation, and a superheated steam temperature control system, equipped with a second steam superheat temperature sensor, which is electrically connected with the actuators of the burners rotation drives in the horizontal and vertical planes. According to the present invention, it further comprises a flue gas intake from a down take that is technologically connected with a recirculating motor-driven exhaust fan and a mixer, a flame heat radiation sensor, and the actuator of burners rotation drives has an additional computerized software control unit technologically connected by electrical connections to the flame heat radiation sensor, gas analyzer, electric drive of recirculating smoke extractor. ! EFFECT: prevention of increased harmful emissions of nitrogen oxides when switching to high steam loads and to burning fuel with high heat value, as well as switching to burning fuel oil while maintaining sufficiently high efficiency values. ! 1 cl, 2 dwg Подробнее